Course Club karting : groupes, licences et titre à 48 euros
Groupes 1 à 5 et groupe loisir, licence Entraînement Course Clubs de 47 à 113 euros ou titre de participation à 48 euros : le cadre FFSA d'une Course Club en 2026.
Direction de la publication : Maxence Vadeswelen.
Ce qu'est une Course Club
Une Course Club est une épreuve organisée par une association sportive de karting (ASK), sur une demi-journée ou une journée, d'après le règlement particulier type Course Club 2026. Elle s'organise sur un circuit classé par la FFSA et homologué par l'État. La compétition est ouverte aux licenciés FFSA titulaires d'une licence de compétition en cours de validité, aux titulaires d'une licence nationale Entraînement Course Club, au titre de participation Course Club, et aux pilotes étrangers titulaires d'une licence internationale, ou d'une licence nationale avec l'autorisation de leur fédération.
Le règlement type prévoit que le départ se fasse par tirage au sort, dans l'ordre des engagements ou à l'issue d'essais qualificatifs, ces derniers étant facultatifs. Aucun roulage n'est organisé avant le début officiel de la Course Club. Un contrôle antidopage peut avoir lieu en cours ou à l'issue de l'épreuve, ou au cours des essais.
Le déroulé détaillé d'une compétition fédérale, avec manches et finale, fait l'objet de notre guide sur le déroulement d'une course de karting FFSA.
Les groupes : quel kart dans quelle course
Le règlement type regroupe les catégories en groupes. L'organisateur coche ceux qu'il ouvre.
| Groupe | Catégories citées | Particularité |
|---|---|---|
| Groupe 1 | Minikart, Minikart EFK | |
| Groupe 2 | Minime, Mini 60 | |
| Groupe 3 | Nationale, X30 Junior, KA100 140, KA100 158, S125 J | Karts de 28 chevaux maximum, pneus pluie autorisés |
| Groupe 3 bis | KFS 135, KFS 150, KFS 165 | Karts de 28 chevaux maximum, pneus pluie non autorisés |
| Groupe 4 | Senior, Master, Gentleman, Rotax Max, X30 S-M-G, S125 S, Open | Karts de 40 chevaux maximum, DD2 compris, pneus pluie autorisés |
| Groupe 5 | KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, TTI, Open | Karts de 175 cm3 maximum avec boîte de vitesses, pneus pluie autorisés |
| Groupe loisir | Kart B1 et B2 |
Le document liste « autres » dans les groupes 3, 3 bis, 4 et 5, et prévoit qu'en endurance les groupes 3 et 4 puissent être regroupés. Une case permet aussi à l'organisateur d'autoriser les pilotes à rouler dans deux catégories. Les âges de la plupart de ces catégories sont détaillés dans notre guide des catégories de karting en compétition.
Licences et titres pour s'inscrire
D'après la Réglementation Licences FFSA 2026, voici les licences et titres associés à une Course Club, en plus d'une licence de compétition.
La licence Entraînement Course Clubs. Elle autorise la pratique en entraînement sur des circuits homologués et titulaires d'un numéro de classement FFSA en cours de validité, et la participation à des courses clubs inscrites au calendrier FFSA.
| Licence | Âge | Tarif | Première licence |
|---|---|---|---|
| Minikart (NECCMKK) | 6 ans révolus à 11 ans dans l'année | 62 euros | 52 euros |
| Mini 60 Minime (NECCMMK) | 7 à 12 ans dans l'année | 74 euros | 54 euros |
| Junior Senior (NECCJSK) | 12 ans minimum dans l'année | 113 euros | 57 euros |
| Kart Historique (NEKHI) | 12 ans minimum dans l'année | 47 euros | |
| H Karting (NECCHK) | 10 ans minimum dans l'année | 109 euros | 57 euros |
Les pilotes de 6 ans doivent détenir un Volant de Bronze, d'Argent ou d'Or décerné par une École Française de Karting pour participer à une Course Clubs, avec une attestation à fournir au contrôle administratif de chaque épreuve. La licence Kart Historique ouvre des démonstrations et des courses clubs de régularité de kart historique, et son matériel doit être construit avant 1990. Les licences Minikart, Mini 60 Minime, Junior Senior et Kart Historique se demandent avec un questionnaire de santé, qui peut conduire à exiger un certificat médical, et une autorisation parentale pour les mineurs.
Le titre de participation Course Clubs Karting (TPNCCK). Il coûte 48 euros et se délivre dès 6 ans, avec un Volant de Bronze, d'Argent ou d'Or pour les pilotes de 6 et 7 ans. Il est valable pour une seule participation à une course clubs karting inscrite au calendrier FFSA.
Le titre annuel École Française de Karting. Le titre TPANEFK, à 35 euros, donne droit à un titre de participation Course Club Karting gratuit dans l'année scolaire, du 1er septembre au 31 août. Notre guide sur l'École Française de Karting détaille ce titre.
Titre à 48 euros ou licence ?
Les montants ci-dessus permettent de comparer. À notre avis, un pilote adulte qui prévoit trois Course Clubs dans l'année dépasse le prix de la licence Junior Senior à 113 euros (3 titres à 48 euros), sans compter l'entraînement que la licence couvre en plus. À deux courses, le titre reste moins cher que la licence à 113 euros ; pour une première licence à 57 euros, deux titres (96 euros) la dépassent déjà. Ce calcul est le nôtre, sur les tarifs 2026, pas une règle de la FFSA. Le guide sur le titre de participation FFSA 2026 compare les formules, et la grille complète figure dans notre page sur le prix d'une licence FFSA karting.
Les officiels et la sécurité
Le règlement type liste, pour chaque épreuve, un directeur de course, un directeur de course adjoint et/ou un sportif, un commissaire technique et un médecin, avec le nombre de postes de commissaires, d'extincteurs et d'ambulances. Pour comprendre le passage de la location à ces épreuves, notre guide du passage du loisir à la compétition liste les démarches, et celui sur la demande de licence FFSA karting détaille le dossier.
À voir aussi
Questions fréquentes
Sources et références
Direction de la publication : Maxence Vadeswelen.
