Licence FFSA karting : comment l'obtenir, types et démarches

Pour rouler en compétition ou même en entraînement encadré sur un circuit homologué en France, un pilote de karting doit être couvert par un document délivré par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), via un club affilié. Ce document existe sous plusieurs formes selon l'âge, la fréquence de pratique et le niveau de compétition visé. Voici le cadre officiel, ses conditions et la marche à suivre pour l'obtenir.

Pourquoi une licence FFSA est obligatoire

La FFSA définit la licence comme le document délivré à toute personne souhaitant participer à une compétition inscrite à son calendrier, à celui de la FIA, ou pratiquer l'entraînement encadré à l'année. Sa réception vaut engagement à respecter les règles fédérales et l'autorité disciplinaire de la FFSA.

Les licences se répartissent en trois grandes catégories : les licences de pratiquants (pilotes), les licences d'encadrants (officiels, commissaires, directeurs de course) et les licences de personnes morales (organisateurs, écuries, partenaires techniques). Un pilote débutant n'a besoin que d'une licence de pratiquant.

Point important : une licence est toujours rattachée à une association sportive affiliée. Les Associations Sportives Karting (ASK) sont seules habilitées à saisir et valider les licences et titres de participation karting, une Association Sportive Automobile (ASA) ne peut pas le faire pour le karting (et réciproquement).

Les types de licences karting FFSA

La licence nationale de karting

C'est la licence de compétition classique, délivrée par tranche d'âge et par catégorie de matériel : entraînement course clubs Minikart dès 6 ans révolus (les pilotes de 6 ans doivent détenir un Volant de Bronze, d'Argent ou d'Or décerné par une École Française de Karting), entraînement course clubs Mini 60 Minime dès 7 ans, Concurrent-Conducteur Mini 60 (compétition) de 8 à 12 ans, Concurrent-Conducteur Karting classique à partir de 12 ans (toutes compétitions du calendrier FFSA hors superkart), Concurrent-Conducteur Superkart à partir de 18 ans, et une licence H Karting (Handikart) réservée aux personnes en situation de handicap physique moteur, dès 10 ans, soumise à une visite médicale fédérale plutôt qu'à un simple certificat.

Les pilotes qui atteignent 12 ans dans l'année peuvent choisir en début de saison entre licence Mini 60 et licence Concurrent-Conducteur classique ; un changement en cours d'année reste possible, mais devient définitif.

La licence internationale de karting

Pour concourir sur le calendrier FIA (pas uniquement français), la FFSA délivre des licences internationales graduées : grade G de 12 à 14 ans (catégories OK Junior et équivalents, dérogation exceptionnelle à 15 ans selon des critères de sécurité FIA), grade F de 14 à 15 ans (catégories sans boîte de vitesses), grade E à partir de 15 ans (catégories avec et sans boîte de vitesses). Le passage d'un grade au suivant est définitif une fois effectué dans la saison.

Ces licences exigent d'avoir été classé de façon satisfaisante à au moins 5 compétitions sur circuit inscrites au calendrier FFSA, FIA ou d'une ASN reconnue par la FIA, et, pour toute première demande, d'avoir suivi la formation FIA en ligne à la sécurité sur circuit.

La licence à la journée et les titres de participation

Pour une pratique ponctuelle, sans engagement à l'année, la FFSA propose des titres de participation, réservés aux personnes non licenciées :

• le titre de participation National Entraînement Journée Karting, accessible dès 6 ans, valable pour une seule journée d'entraînement (non utilisable en compétition) ;
• le titre de participation Karting Loisir, pensé pour une manifestation loisir ponctuelle, avec un questionnaire de santé à remplir une fois par an ;
• le titre de participation annuel École Française de Karting (EFK), valable sur une année scolaire (du 1er septembre au 31 août), pour suivre les cours d'une École Française de Karting reconnue par la FFSA.

Ces titres ne permettent pas de marquer des points pour un championnat ou une coupe de France, et un titre de participation karting ne peut être délivré que par une ASK.

Le certificat médical et le questionnaire de santé

Toute demande de licence nationale de karting (hors superkart et handikart) implique de répondre à un questionnaire relatif à l'état de santé du sportif, à remplir en ligne ou sur formulaire papier. C'est en fonction des réponses apportées que la présentation d'un certificat médical de non-contre-indication à la pratique du karting peut être exigée, et non systématiquement pour chaque licencié.

Pour les licences superkart et handikart, un certificat médical (ou, pour le handikart, une visite auprès d'un médecin fédéral régional) est en revanche requis dès la première demande.

Quand un certificat médical est demandé, il peut être établi par un médecin titulaire d'une qualification en médecine du sport, un membre de la commission médicale ou un médecin fédéral de la FFSA, ou un généraliste régulièrement inscrit à l'Ordre des Médecins. Sa durée de validité est d'un an à compter de sa délivrance.

Pour toute première demande de licence internationale, ou après 5 ans d'interruption d'une licence internationale, un examen complet de la vue auprès d'un ophtalmologiste est en plus exigé (acuité visuelle, vision des couleurs, champ de vision, vision binoculaire).

La démarche : passer par un club affilié

Il n'est pas possible d'obtenir une licence karting directement auprès de la FFSA sans passer par un club. Concrètement :

1. Rejoindre une Association Sportive Karting (ASK) affiliée à la FFSA, qui dispose de son propre code A.S.
2. Déposer la demande sur licence.ffsa.org (espace licencié) ou, à défaut d'accès en ligne, via le formulaire téléchargeable sur ffsa.org, qui vaut mandat pour que le club saisisse la demande.
3. Répondre au questionnaire de santé et fournir, si besoin, le certificat médical correspondant.
4. Pour un mineur, joindre l'autorisation parentale et une pièce d'identité ; plusieurs licences karting exigent en plus que le représentant légal détienne lui-même une licence concurrent tuteur.
5. Régler le tarif en vigueur, fixé chaque saison par la FFSA (voir la section suivante).

Une licence est valable pour l'année civile en cours et expire au 31 décembre, sauf prorogation exceptionnelle liée à une procédure disciplinaire ou d'appel sportif en cours.

Les tarifs : où trouver le montant en vigueur

Les tarifs des licences et titres de participation karting sont fixés chaque saison par la FFSA et publiés dans sa réglementation des licences. Comme ces montants évoluent d'une année sur l'autre, mieux vaut toujours vérifier le tarif en vigueur directement sur ffsakarting.org ou sur licence.ffsa.org plutôt que de se fier à un chiffre relevé sur un autre support.

Pour aller plus loin

• Débuter le karting en famille : à quel âge inscrire un enfant en École Française de Karting
• Comprendre le calendrier des compétitions FFSA karting (courses clubs, championnats de France)
• Équipement obligatoire en karting : casque, combinaison, protections homologuées FIA/CIK